预制构件在运输前应考察路线的路况、是否限行、限高、限重，再制定运输方案，方案内容包括运输时间、次序、线路、车体平衡、构件尺寸和载重要求、堆放场地、堆放支垫及成品保护固定措施等。

　　PC构件运输过程中，车上应设有专用架，且有可靠稳定构件措施，车辆行驶每隔一段路程下车检查紧固构件措施的情况，如发现移位、倾斜、变形、捆扎和防滑垫块松动时，要及时进行加固处理。

　　控制要点：

　　一、 预制构件混凝土强度达到设计强度时方可运输；

　　二、运输前应安全技术交底；

　　三、 预制墙板可采用竖立方式运输，叠合楼板、预制阳台板、预制楼梯可采用平层叠放方式运输。

　　四、施工现场内运输严禁掉头，宜设置循环线路；

　　五、运输构件车辆应满足构件尺寸和载重要求，大型货运汽车装载构件高度从地面起不准超过4m，宽度不得超出车厢，长度不准超出车身；

　　六、运输跨度长的构件时应考虑设置水平支架；

　　七、 构件与链索接触部位和构件边角部位应采用柔性支垫保护、支撑牢固，不得有松动。